試驗說明：

  （1）電池針刺實驗機主要用於模擬電池受到外界尖銳金屬物刺穿以後，內部遭到破壞以後，電池所表現出性能變               化及安全性能的可靠性。
  （2）將接有熱電偶的被測樣品電池（熱電偶的觸點固定在電池大表麵上）置於通風櫥中，用直徑2-8mm的無蝕鏽鋼           針或鎢針以10mm/s-40mm/s的速度刺穿電池最大表麵的中心位置，並保持任意時間。
  （3）試驗應在20℃±5℃的環境溫度下進行，通過針刺試驗檢驗電池的安全性能，進行試驗後電
  （4）被測樣品應不起火，不爆炸，為合格，反之則為不合格。
  （5）該試驗機可遠程遙控和手動控製，使得操作更加方便和安全。
依據標準：  
 QC/T743-2006《電動汽車用鋰離子電池標準》
 MT/T 1051-2007《礦燈用鋰離子蓄電池——針刺試驗》
 UL2054：2008，
 GB/T18332-2009.
規格參數：
1、ф2mm—ф8mm的耐高溫鋼針。
2、針尖距離下部距離：放電池的平麵250MM
3、可夾距離：150MM
4、以10—40mm/s的速度，從垂直於蓄電池極板的方向貫穿（鋼針停留在蓄電池中）
5、貫穿力：150~200KG
6、力量顯示：壓力傳感LED 顯示
7、行程：100mm
8、驅動方式：氣缸驅動
9、做成箱式設備裝置防爆、防火、抗腐蝕、易清理。
10、防爆箱尺寸（W×H×D）：450×750×550mm
11、防爆箱材質：鍍鋅板烤漆處理
12、機台尺寸：1640×570×730mm
13、控製箱尺寸：270×260×300mm
14、重量： 約95KG
15、電源要求： 1ф220V , 50HZ
QC/T 743-2006 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池
一、單體蓄電池試驗：
要求：1.按廠家提供的專用規程進行充電。若廠家未提供充電器，在20℃±5℃條件下，蓄電池以1I（A）電流放電，至終止電壓達到3.0V（或企業技術條件規定的放電終止電壓）時停止放電，靜置1h，然後在20℃±5℃條件下以1I（A）恒流充電，至蓄電池電壓達4.2V（或企業技術條件規定的放電終止電壓）時轉恒壓充電，至充電電流降至0.1I時停止充電。
充電後靜置1h
 2.用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、以10mm/s~40mm/s的速度，從垂直於蓄電池極板的方向貫穿（鋼針停留在蓄電池中）
結果：應不起火、不爆炸。
二、蓄電池模塊試驗：
要求：1.按廠家提供的專用規程進行充電。若廠家未提供充電器，在20℃±5℃條件下，蓄電池以1I（A）電流放電，至蓄電池模塊電壓達到n X 3.0V 時或單體蓄電池電壓低於2.5V時停止放電，然後在20℃±5℃條件下以1I（A）恒流充電，至蓄電池模塊電壓達n X 4.2V時轉恒壓充電，至充電電流降至0.1I時停止充電，若充電過程中有單體蓄電池電壓達到4.3V時則停止充電。充電後靜置1h
     2.用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、以10mm/s~40mm/s的速度，從垂直於蓄電池模塊極板的方向貫穿至少三個蓄電池單體（鋼針停留在蓄電池中）
結果：應不起火、不爆炸